次はトップキャリヤにホームセンターで購入したプラスチック製の箱を取り付ける。
40リットルだったかな、1000円ほど。
40リットルだったかな、1000円ほど。
このへんが人気だけど、ホームセンターに行ったほうが安いしいろいろ選べる。
トップキャリヤに板を敷くなどの加工が面倒だし、見た目が悪くなりそうだったので、直接載せるため箱はキャリヤの大きさと釣合うサイズ（小さめ）にした。
安心して走行できるようボルト止めするので、接続部にくるようアタリをつけて、キャリヤの養生とズレ止めにゴムシートを巻く。
のちにゴムシートが劣化してバラバラになったので、ビニールテープでしっかり巻いておいたほうが良い。
その節はありがとうございました。 ということで、大物にはラチェットベルトがお勧め。
箱のほうに穴を開ける。
キャリヤの縦２ヶ所と横１ヶ所で固定するようにしたので、多少の余裕を見て長孔としておく。
U字金具を合わせて横方向に少し動くぐらいで、キャリヤに乗せたときに融通が利くからちょうど良いだろう。
キリで人力削孔しているので、箱裏のリブに来ないよう調整するのが大変だった。
箱の上部についているリブにも穴を開けて100円ショップのネットの金具を通す。
開閉を繰り返すうちに蓋の止め具が緩みそうなので、家にあった隙間テープを貼り付けておいた。
予想通り、最初はキツい感覚がしていたが数ヶ月経つと振動で開いてしまいそうなほど緩くなっていた。
ネット部分にカラビナをつけて箱自体は完成。
U字金具をはめてキャリヤに載せてみる。
左がリア側。
1枚目の画像と見比べると仕組みが分かると思う。
U字金具とプレートで箱底部とキャリヤのパイプを挟む構造にしている。
構造上、絞まる位置の限度が無いので3ヶ所を交互に締めていき、ゴムシートが少しつぶれたぐらいで止める。
試しにM6の普通ナットで閉めてみたが、すぐに緩みそうで駄目だこりゃ。
そう思って用意しておいたのがこのナイロンナット。
外側に来る内径部分がナイロン素材になっているので、相応のトルクをかけないと回らない。
取付時じつに面倒くさかったが、これのおかげで数ヶ月の間全くナットが緩むことはなかった。かなり優秀。
ちなみに金具は全てステンレス製でナット径はM6。
緩み止めに重点をおいてワッシャーも噛ませてある。
リアシートにシュラフとマット、上にはテントを括りつけた。
かくして旅の準備は整った。
ホームセンター箱の上にはゴムを使って、旅行用のバッグをくくりつけた。
この中には飲み物やマップ、貰ったパンフレットを入れる。
ホームセンター箱の上にはゴムを使って、旅行用のバッグをくくりつけた。
この中には飲み物やマップ、貰ったパンフレットを入れる。
黒一色でまとめるよう心がけたので、スタイルは合格だと思う。
旅中は箱だけ取り外せないが、小さいので全く気にならないし、ボルト止めされている箱が一つあるのでは安心感が違う。
万が一箱が緩んだときの為にスパナ数本やナットは持参した。
あと留意点として書いておきたいのが、ロングツーリングにはゴムネットは向かない。
軽いものを上から押さえるぐらいなら役立つが、それなりの重量のものを支える使い方をするとかなり伸びきってしまう。
画像のボックス左のそれが悪い例・・。
シュラフのあたりもグラグラしていたところ、しょうこさんに救済していただいた。
ランキング参加してます。良かったら1日1回押してください。
にほんブログ村
▲ by aroundjapan | 2017-02-13 21:37 | 2016 日本一周（準備編） | Comments(0)
